2018年澳大利亚站结束后,WilliamsF1又开启了一个失望的赛季。在拥有了强大的技术核心成员,充足的预算,年轻的车手阵容后,FW41似乎仍然在延续成绩下滑的趋势。

多年来WilliamsF1赛车的套件单独拿出来可以分析出大量信息和优势,但是用在赛场上似乎就完全丧失了作用。因此我个人的推断是: WilliamsF1工程团队的协作有非常严重的问题。所以整支车队上下都不知道自己的赛车为什么快也不知道为什么慢。

纵使有洛维和一众从法拉利和红牛挖来的技术核心成员主持大局,但是团队间壁垒的构建由来已久,信息的传递和利用毫无效率,所以赛车没有做到整合,只是组装而已。

与其他车队相比,WilliamsF1更像是一个家族企业,这种企业的显著特征就是富有浓郁的人情味和强烈的生活气息,这些特征都可能成为激烈竞争中的弱点:保守,盲目。

所以我称WilliamsF1为“大英帝国车队”是有根据的——用傲娇掩饰着没落,靠血统支撑着信仰。