2013年莱科宁的背伤和2005年海德菲尔德的肩伤属异曲同工!


到了赛季末,多数车队的注意力都会转移到新车的研发进度上,一些新的套件会直接拿到赛场上测试,也会派出工程师到对手车队门口蹲点侦察,这时候如果潜在车手能跟蹲点工程师聊上几句,那是再好不过了!2005年WilliamsF1与BMW分道扬镳后双方成为竞争对手,海德菲尔德作为BMW的签约车手处境就比较尴尬,WilliamsF1需要海德菲尔德远离车队避免接触更多信息,而BMW则需要他私下里接触SauberF1车队获取更多信息。于是海德菲尔德缺席了WilliamsF1后5场赛事。按照现在趋势,LotusF1无疑是Ferrari的竞争对手,所以莱科宁自然也落入了同样的尴尬境地。


而各车队在车手阵容的宣布上也有策略可循。


过早宣布下赛季车手阵容,一般都意味着车队对当前赛季胸有成竹,而对下赛季心存担忧。RBR在赛季中就放走韦伯并签下里卡多的时候,2013赛季的冠军就已经确定了,而2014赛季存在诸多未知,车队需要里卡多尽早准备。


迟迟不宣布车手阵容,可以理解为车队需要车手集中精力应付当前赛季以达到计划中的目标。SauberF1在赛季后期突飞猛进,自然不能放走胡肯伯格,而是要榨取所有的剩余价值。即使没有传言中那样Ferrari的横加阻挠,SauberF1也不会轻易让胡肯伯格出战LotusF1。

 

SauberF1 Team Drivers