这篇文章在WilliamsF1宣布不再于Massa续约的时候还没有完成,所以只能烂尾了……

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赛季临近结束,Felipe Massa再一次走到了F1职业生涯的岔路口。现在对WilliamsF1最热的话题就是谁将成为车队再2018年搭档Lance Stroll的车手。

Paul Di Rista作为WilliamsF1的后备车手已经有一段时间了,临危受命顶替Massa得到了车队的一致认可;Robert Kubica的努力有目共睹,重返F1无疑能给WilliamsF1增添更多传奇色彩;现在已经有很多人就等着车队宣布二者其一取代Massa成为WilliamsF1车手的消息。

然而这些车手都有不可忽视的“硬伤”:Di Resta长期脱离高强度赛事,要让他短时间回到巅峰状态不是容易的事;

Kubica虽然很快,但是他的伤病能让他坚持多久?一年17场比赛是否反而成为他恢复的障碍?另外,Kubica是否能参加Martini的社交活动?

要知道,Lance Stroll已经成为Martini赞助的软肋,同时Massa不能给Oris做宣传,因为他的个人赞助商是Richard Miller——McLaren车队的手表赞助商。WilliamsF1经不起这种瘸腿赞助的折腾了。

我们都知道任何一支车队都需要有经验,有状态,且能确保PR一致性的车手。Massa虽然拥有丰富的经验,但是自2014年以来坐在1号车里一直无法掩盖队友的光芒。实践证明经验已经无法帮助WilliamsF1找到任何状态,4年来WilliamsF1赛车慢的一如以往,偶尔快的也莫名其妙。显然这不是经验就能解决的问题。

所以我们希望能有一名全面的车手加盟WilliamsF1,那么能否再次围观Massa再泪奔巴西呢?