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以引擎之名 V

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每个角落都充满“竞争力”的引擎供应商——PURE,将从8月开始停止运作,因为公司的主要投资商已经抛弃了他们。

 

本来在6月,“胸怀大志”的商人Craig Pollock就接手了丰田F1车队位于科隆的工厂,并计划7月开始平台搭载测试。这么一来PURE原计划的引擎测试只能搁浅。 Pollock还嘴硬:“我们的进度已经超前了,但是有个投资商突然就撒手不干了,新的投资将在4到6周到位,也就是将于8月底或者9月初才能开始平台测试。”

 

作为独立引擎供应商,投资风险难以评估,但至少前车之鉴有Cosworth,这家曾经叱咤风云的引擎供应商独立以后就一败涂地。另外Craig Pollock得履历上虽不至于劣迹斑斑但也没有任何顺眼的东西。显然这家投资商是很有远见的。

 

让我们期待第二家投资商退出的消息。

以引擎之名 IV

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当各车队为新车发布和测试忙的如火如荼的时候,Craig Pollock也在挥汗如雨不亦乐乎,一扫昔日的失落和沮丧.

Pollock表示新的F1引擎开发进展相当乐观,预计2012年7月就能在真实的平台上进行测试,同时透露PURE正在和至少两支车队商谈测试和供应事宜,并暗示McLaren是其中之一。当被问及对Cosworth有什么看法的时候,Pollock轻蔑的表示这支引擎供应商基本上已经完蛋了。

对Pollock的访谈发后,从McLaren矢口否认的态度可以看出当事人对Pollock的反感。无论McLaren是不是在和PURE接触,都显示出传言双方的尴尬处境。McLaren在未来的引擎选择问题上摇摆不定。Pollock的生意并不顺利,他想尽一切办法吸引媒体的关注,不惜出卖合作伙伴。

回顾近15年,Craig Pollock没有为赛车事业的发展做出任何贡献,相反却搞砸了一项又一项方案,其混在这一行当的唯一目的就是赚钱。尽管厚着脸皮屡战屡败,屡败屡战,但Pollock必将持续遭到可耻的失败!

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