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Red Bull Racing is Leaving
0虽然MercedesGP蝉联双料冠军的新闻占据了大量F1版面，但是关于Redbull Racing的话题一点也不逊色：出借Sainz，放弃Kvyat，引入Hartley，续约Verstappen……很多人表示不解并且猜测红牛青训体系下已经青黄不接了。而在我看来，这一系列动作预示着红牛可能开始对F1丧失兴趣了。
我们知道Sainz是本田-STR合约的一部分，既然雷诺不能保证夺冠，那么能从其他厂商多拿点钱也是不错的选择。Sainz就是为了提前摆脱雷诺的权益之举。
Kvyat虽然年轻也曾经有过亮眼的表现，但似乎在车手市场缺乏足够的分量。这让人不禁联想到Redbull对待Sébastien Buemi和Jean-Éric Vergne的方式。毕竟Redbull不是汽车厂商，话题和盈利才是他们的最终目标，车队当然会放弃不能带来收益的车手。
启动Hartley让很多人看不懂，但是看看保时捷最近退出WEC以及对F1暧昧就能联想到，Hartley无疑是红牛和保时捷搭讪的完美话题。
Verstappen是目前最具天赋的F1车手之一，也是红牛最宝贵的车手资产，最年轻分站冠军的头衔能让Red Bull Racing在未来一段时间价值的保障，也是转手谈判的重要筹码。如果RBR真的易主，说不定连今后的冠名费都能用Verstappen省下来。
3年的连续低迷已经让Redbull失去耐心，对雷诺引擎的抱怨也日益严重，退出F1真的不是说说而已。所以我们很有可能在两年后看见Redbull AMR F1 Team或者Redbull Porsche GP这样的车队。但无论如何，完美的运作仍会让Redbull车手长期活跃在F1市场。
本文图片均来源于网络
Top Ten One-Off Formula One Liveries
2gpupdate.net最近评出了F1历史上十佳一次性纪念涂装
第十：Jaguar R4 – Monaco Grand Prix 2003
JaguarF1车队因其一直沿用传统的绿色涂装而被称为英国版的法拉利车队。然而在2003年的摩纳哥大奖赛，车队将引擎盖上的白色捷豹图案改成了粉红色以庆祝那颗59.60克拉的Steinmetz Pink现世！同时这只捷豹的眼睛也用钻石镶嵌了起来（后来说是撞丢了）。这个涂装确实很吸引人，因为粉红色始终是时尚的代表，不信去问问乔丹老板。
第九：Red Bull RB8 – British Grand Prix 2012
RBR于2012年设计的“Wings for Life”涂装非常成功：这一站，车队将数千位脊髓损伤慈善活动的捐款人提交的照片印在RB8车身上。这些照片按照车队的原有的涂装色调被重新合并后，让车身闪烁出前所未有的蓝色光芒！
第八：Ligier JS39 – Japanese Grand Prix 1993
烟草公司Gitanes是Ligier车队1993年的冠名赞助商，为此Hugo Pratt设计了一个大胆前卫的……奶牛涂装！这套涂装应Gitanes的风格在引擎盖上画了一幅吉普赛女郎打着响板翩翩起舞的图案，但是却让人联想到是Martin Brundle表现不好就会被女人用手提包打脑袋。
第七：McLaren MP4/2C – Portuguese Grand Prix 1986
众所周知，万宝路和McLaren的合作创造了F1历史上一个辉煌的时期。为宣传Marlboro Lights产品，车队定制了一套黄白相间涂装。虽然这套涂装没有其他经典涂装那么绚丽，但它为这项赛车运动留下了经典的瞬间。
第六：Sauber C13 – Canadian Grand Prix 1994
Sauber车队的涂装一向简约而优雅。但是在1994年加拿大站为庆祝车手Andrea de Cesaris的第200场大奖赛车队可没有应付差事，巨大的200字样伴随各种好运祝福在侧箱上非常显眼。
第五：Ferrari F2001 – Italian Grand Prix 2001
9-11事件后的第一场F1大奖赛，很多车队都改变了涂装以表示关注和震惊。法拉利车队采用了无赞助商涂装，让大家回想起没有赞助商的赛车时代，而且黑色的鼻锥涂装让人感到沉痛，然而这套涂装展示出的企业形象超越了文字和图标所能表达的意境。
第四：Red Bull RB2 – Monaco Grand Prix 2006
为宣传电影Superman Returns，RBR定制出超人涂装，给RB2“批上”红色斗篷。DC的登台也为摩纳哥增添一份速度与激情。
第三：Lola T97/30 – Australian Grand Prix 1997
实际上这不是真正意义上的一次性涂装，但是车队在1997年的命运非常悲惨，这辆F1历史上速度最慢但是最艳丽的赛车实在没法用这个涂装参加更多比赛了，除非万事达能提高车队的提现额度。
第二：Red Bull RB1 – Monaco Grand Prix 2005
我个人觉得这是才是F1历史上的最佳涂装！科幻电影展示着超前的科技成果，F1车队也在不断推进科技能及的界限，更神奇的是RBR的涂装好像能与任何电影完美的结合。这次，星球大战让RBR成为整个银河系的焦点，不仅如此，车队还招募了Stormtrooper做技师，Darth Vader执掌棒棒糖！
第一：BAR 006 – Chinese Grand Prix practice 2004
BAR早期的拉链双色涂装已经极具创意，然而2004年上海站车队再次灵光闪现让两支独立的设计团队操刀赛车的涂装。结果Zonta的赛车使用了555品牌的主题，JV则使用好彩（Lucky Strike）品牌主题。这次的涂装不仅让车迷看见脱下拉链遮掩的BAR赛车而大饱眼福，更重要的是把555品牌带进了F1，让车迷在F1赛场也体验到了WRC的Subaru车队身上才能找到的激情。
文章和图片来源：http://www.gpupdate.net/en/
Formula 1 2011 Season Review
0> 最佳车队
Red Bull Racing
完美的赛车，完美的车手，完美的团队，让杆位和冠军来的毫无悬念，这么强大的车队不是每个时代都能出现，很幸运，我们遇到了。
> 最大进步车队
Team Lotus
尽管车队的名称饱受争议，但是莲花车队没有被质疑压垮，还是按照自己的节奏一步步提高成绩，虽然成绩没有Force India那么显眼，但对于一支入门车队来说能够有长远的计划和稳定的投资就意味着持续的进步。
> 最佳车手
Fernando Alonso
驾驶着被多数人认为不给力的赛车频繁登上领奖台，西班牙站的起步更是让人瞠目结舌。如今的Alonso一改往日张扬的形象，言行之间透露出沉稳和睿智。在团队的积极配合下，Alonso职业生涯的第二次巅峰指日可待。
> 最佳新人
Sergio Pérez Mendoza
首战告捷并且比Rosberg的处子秀更具震撼力，加入Ferrari培养计划，背后有稳固的赞助商Telmex，由此可见Pérez前途无量。
> 最佳赛事
匈牙利GP
在Vettel包揽杆位和冠军让人感觉有点乏味的时候，Button杀出来驱走了观众了瞌睡，昔日景点场景再现！
> 最差车队
Lotus Renault GP
赛季还没揭幕先损失一员大将，虽然以强有力的姿态在赛季初显露锋芒，但车队从赛季中期开始完全找不到节奏，最后有气无力的排在Force India前面，然而后者在后半赛季以压倒性的优势掩盖了莲花雷诺的光芒。
> 最大退步车队
AT&T WilliamsF1
采取了一系列措施还是没能阻止车队下滑的势头，车队连年动荡，可以说已经颠覆了经典车队的形象，2011赛季WilliamsF1更是打破了自己的纪录，史无前例的名列积分榜第9。
> 最差赛事
加拿大GP
一场大雨让比赛变成了煎熬，曾经让比赛充满变数为人期待的天气让F1转播变成了Rihanna的专场。